Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Ракетчик]

Авиационный ракетный комплекс К-22 «Буря»
Разработчик ОКБ-2-155 (КБ «Радуга»). Главный конструктор – А.Я. Березняк.
Изготовитель – Харьковский завод №135 и завод №256 (опытные образцы).
Самолет-носитель: Ту-22К, Ту-22М, Ту-95К-22, Ту-106К, 3МД, М-52, М-56.
Скорость носителя – 950-1720 км/ч. Высота пуска – 10-14 км.
Самолетная РЛС – «ПН», «ПНА-Б». Станция разведки и целеуказания – «Курс-Н».

Противокорабельная ракета Х-22ПГ
Состояние – на вооружении с 1967 г.
Код НАТО – AS-4A “Kitchen”
Дальность стрельбы: «крейсер» 140-300 км, площадные цели до 500(460)-600 км.
Скорость полета – М=3,5 (максимальная М=4,6). Высота полета – 22,5-25 км.
Система наведения – инерциальное (АПК-22А) и АРЛГСН.
Боевая часть: тип – кумулятивно-фугасная, масса – 630-900 (1000) кг.
Стартовый вес – 5780 кг.
Длина –11670 мм. Диаметр – 900 мм. Высота со сложенным килем – 1810 мм.
Размах крыльев – 3000 мм. Стреловидность крыла – 75,5 град. Площадь крыла – 4,48 кв.м.
Двигатель – ЖРД С5.33 (Р201-300): Тяга: стартовая – 83 кН, промежуточная – 13,4 кН, маршевая – 5,9 кН. Запас топлива – 3000 л.
Пусковая установка – балочная БД-45К.

Противорадиолокационная ракета Х-22П
Состояние – на вооружении с 1967 г.
Система управления – пассивная РЛГСН.

Оперативно-тактическая ракета Х-22ПСИ
Состояние – на вооружении с 1971 г.
Дальность стрельбы: 400 км (высота 10 км), 500 (460) км (12 км), 550 км (14 км).
Система управления – инерциальная (ПСИ и АПК-22А).


Авиационный ракетный комплекс К-22М «Буря»
Разработчик ОКБ-2-155 (КБ «Радуга»). Главный конструктор – А.Я. Березняк.
Изготовитель – Харьковский завод №135 и завод №256 (опытные образцы).
Самолет-носитель: Ту-22К, Ту-22М.
Скорость носителя – 950-1720 км/ч. Высота пуска – до 14 км.
Самолетная РЛС – «ПН», «ПНА-Б». Станция разведки и целеуказания – «Курс-Н».

Противокорабельная ракета Х-22М
Состояние – на вооружении с 1976 г.
Код НАТО – AS-4A Kitchen
Дальность стрельбы: 300-400 (500) км.
Скорость полета – 4000 км/ч (М=4-6). Высота полета – 22,5-25 км.
Система управления – инерциальная с АРЛГСН. Тип автопилота – АПК-22А.
Боевая часть: тип – кумулятивно-фугасная, масса – 930 кг.
Пусковая установка – балочная БД-45Ф, БД-45К.

Оперативно-тактическая ракета Х-22МА
Состояние – на вооружении с 1974 г.
Код НАТО – AS-4A Kitchen
Дальность стрельбы: 300-400 (560) км.
Система управления – инерциальная. Тип автопилота – АПК-22А.
Боевая часть: тип – термоядерная, мощность – 350 кт., масса – 930 (1000) кг.

Противорадиолокационная ракета Х-22МП
Состояние – на вооружении с 1974 г.
Дальность стрельбы: 300-400 (560) км.
Система управления – инерциальная с пассивной РЛГСН. Тип автопилота – АПК-22А.
Боевая часть: тип – осколочно-фугасная или кумулятивно-фугасная, масса – 930 (1000) кг.
Неконтактный оптический взрыватель.


Авиационный ракетный комплекс К-22Н
Самолет-носитель: Ту-22М, Ту-95К-22.
Скорость носителя – 900-1700 км/ч. Высота пуска – 1-12 км.
Самолетная РЛС – «ПНА-Б».

Противокорабельная ракета Х-22Н
Состояние – на вооружении с 1976 г.
Код НАТО – AS-4B Kitchen
Дальность стрельбы: 300-400 (500) км.
Скорость полета – 4000 км/ч (М=3,5-4,6). Высота полета – 22-25 км.
Система управления – инерциальная с АРЛГСН.
Боевая часть: тип – кумулятивно-фугасная, масса – 930 (1000) кг.
Стартовый вес – 5800-5900 (6000) кг.
Длина – 11670 мм. Диаметр – 900 мм. Размах крыльев – 3000-3200 мм.
Двигатель – многорежимный ЖРД:
Пусковая установка – балочная БД-45Ф, БД-45К.
Вероятность поражения цели тика «крейсер» – 0,8-0,9.

Оперативно-тактическая ракета Х-22НА
Состояние – на вооружении с 1976 г.
Дальность стрельбы: 400 км (высота 10 км), 500 (460) км (12 км), 550 км (14 км).
Скорость полета – М=4.
Система управления – инерциальная с коррекцией по рельефу местности.
Боевая часть: тип – термоядерная, масса – 1000 кг.

[Melnikov]

Были ещё Х-22, Х-22Б, Х-22М, Х-22МА, Х-22НП, Х-22П, Х-22ПСИ.

[Mazuta]

А вот кусочек конспекта по основным характеристикам самолёта Ту-22М3, найденный на помойке (шутка).
"Основным оружием, под которое изначально проектировался самолёт, является гиперзвуковая крылатая ракета типа Х-22Н «Буря», среднего радиуса действия, класса «воздух-поверхность», с фугасным или ядерным зарядом. Справка по ракете: изделие «Д-2» разработки ОКБ №256, главный конструктор А.Я.Березняк. На вооружении с 1967 года. Размеры: длина - 11,67 м; диаметр – 0,92 м. Стартовый  вес ракеты – до 5780 кг. Оперение: переднее – треугольное складывающееся крыло со стреловидностью по передней кромке 75,5°; заднее – крестообразное, со складным подкилевым гребнем. Максимальная скорость полёта составляет 4,6М на высоте 22500 метров. Типовая программа траектории полёта: набор высоты после старта 18500 метров, полёт со скоростью 3710 км/час и переход в пикирование на цель при угловом рассогласовании 30°.  Силовая установка – двухрежимный ЖРД Р-201-300. Топливо – несимметричный диметилгидразин, окислитель – азотный тетроксид (меланж АК-27). Боевая часть – фугасно-кумулятивная проникающая БЧ с ВВ повышенной мощности и 1200 поражающими элементами, массой 500 кг (вариант «М») или моноблочная ядерная БЧ с тротиловым эквивалентом от 350 килотонн до 1 мегатонны (вариант «Н»). Система наведения: активная радиолокационная система самонаведения «ПМГ» для ударов по радиоконтрастным точечным целям (Х-22Н), или пассивная цифровая координатная ГСН «ПСИ» для ударов по площадной цели (Х-22НА). Ракеты модификации «Н» (низковысотные) могут выполнять полёт по высотной программе или низковысотной. Площадные ракеты «ПСИ» в полёте маневрируют по курсу, выполняя «змейку».   
Дальность пуска зависит от условий полёта, вида цели и типа ракеты. Например, Х-22НА рассчитывается на возможную дальность пуска до 480 км
 На самолёт возможна подвеска до трёх ракет Х-22 на крыльевые балочные держатели БД-45К и фюзеляжный балочный держатель БД-45Ф с ограничением заправки."

[Bams]

Полтава.Ту-22КД и Ту-22М3.

[Lans]

А знакомая картина! Музей дальней авиации. К сожалению Х-22 что под крылом Ту-22М3 изуродована. Вырезан отсек под БЧ. А та зелененькая ракета, на втором фото, КСР-5 если не изменяет память...

[lindr]

Интересно, Х-32 как модернизированная Х-22Н существует, если мне не изменяет память с ~1995-1997 года, пуски проводятся довольно регулярно (в этом году я слышал не менее пяти) а информации по существу нет. Ракета по прежнему считается секретной?

[sivuch]

Интересно, Х-32 как модернизированная Х-22Н существует, если мне не изменяет память с ~1995-1997 года, пуски проводятся довольно регулярно (в этом году я слышал не менее пяти) а информации по существу нет. Ракета по прежнему считается секретной?

Насколько помню,где-то полгода назад в звездочке был репортаж об учениях с реальными пусками,где поминались и Х-32(именно как модернизация Х-22,не помню,было ли само обозначение Х-32).Жаль,тогда не скачал

[lindr]

Что? ! они о НАШИХ сентябрьских пусках Х-32 рассказали? 
А НЕКОТОРОЕ отношение к этому имел, о подробностях умолчу, отмечу лишь одно: тестировалась НЕ РАКЕТА как таковая, она все испытания давно уже прошла.

[wwv]

Найдено здесь, сообщение № 278:

[Ракетчик]

Пуск ракеты Х-22, раскадровка с видео о совместном пуске ракеты"Кинжал" с МиГ-31 и Х-22 с Ту-22М3

Спасибо уважаемому март за бдительность.