Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[oleg]

МАВ

Малый плавающий автомобиль

НАЗВАНИЕ
- индекс заказчика
- сокращенное: МАВ
- полное: малый плавающий автомобиль МАВ
- другое: малый автомобиль водоплавающий
- заводское: ГАЗ-46
- ...

НАЗНАЧЕНИЕ, ВОЗМОЖНОСТИ
Малый  автомобиль водоплавающий МАВ  предназначен для  преодоления водных преград личным составом стрелковых подразделений, а так же ведения разведки.

РАЗРАБОТКА
Малый  автомобиль водоплавающий МАВ  спроектирован на Горьковском автозаводе в 1952 году под руководством главного конструктора А.А. Смолина.

ПРОИЗВОДСТВО
Серийное производство МАВ (ГАЗ-46) было налажено на  Горьковском автозаводе и продолжалось до 1958 года. Поскольку производство базовой машины ГАЗ-69 переместилось на УАЗ, предполагалось развернуть выпуск ГАЗ-46 в Ульяновске, но но сделать это не удалось.

МОДИФИКАЦИИ
...

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
На плаву машина могла передвигаться посредством трехлопастного гребного винта, приводимого карданным валом от раздаточной коробки. Направление движения в воде изменялось водяным рулем. Привод к рулю был тросовый, от катушки, насаженной на вал рулевого колеса. Отличительной особенностью этой амфибии являлись колеса особой конструкции, позволяющие для увеличения проходимости двигаться на подспущенных шинах без риска их проворачивания и попадания воды внутрь покрышки. На щитке приборов имелись тахометр и сигнальная лампочка появления воды в трюме. ГАЗ-46 оснащался четырёхцилиндровым двигателем от ГАЗ-М20 "Победа", от ГАЗ-69 была заимствована трансмиссия и подвеска колес.

ЭКПЛУАТАЦИЯ (БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ)
МАВ  состояли на вооружении в отдельном переправочно-десантном батальоне округа (фронта) - 3 машины, в разведывательных батальонах мотострелковых и танковых дивизий (по 3 машины), в переправочно-десантных ротах в воздушно-десантных войсках (http://tewton.narod.ru/texnica/mav.html).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- колесная формула - 4×4
- собственная масса – 1850 кг;
- длина – 4930 мм;
- ширина – 1900 мм;
- высота – 1770 мм;
- скорость по шоссе – 90 км/ч;
- скорость на плаву – 9 км/ч;
- расход топлива на 100 км – 32,5 л;
- грузоподъемность на суше и на воде – 500 кг;
- допустимая скорость течения – 2,2 м/с

ВОПРОСЫ
- Нужны любые сведения о машине (Тактико-технические данные, состав, описание, иллюстрации, ...).
- Штат переправочно-десантного батальона 50-х годов.

НАД СТАТЬЕЙ РАБОТАЛИ
- Oleg
- ...

ИЛЛЮСТРАЦИИ
- …

[Евгений Ц.]

есть вот такие фотографии взятые с RCфорума , кажется в Чехии или Германии проходят такого рода
"покатушки" на старой технике .

[Евгений Ц.]

извиняюсь что начал не с совсем тех фотографий с которых хотел . Это подробный отсъём конструкции
МАВ сохраняющегося в частной коллекции гдето в восточной европе

[Евгений Ц.]

Ну а теперь виды с утройством

[Евгений Ц.]

Ну а теперь виды с утройством

[Евгений Ц.]

И еще в звершение фотосессии

[oleg]

http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=3527.0
Фотографии МАВ и ПМП уважаемого Voronina, 69 понтонно-мостовой полк (Ратенов)

[blatanikov]

Здравствуйте все,
скажите пожалуйста-где можно скачать книжку про ГАЗ-46/мав/?
Вот ето книжку:

[ДОКТОР]

...

[ДОКТОР]

...

[ДОКТОР]

...

[ДОКТОР]

...

[ДОКТОР]

...

[ДОКТОР]

...

[ДОКТОР]

ГАЗ-011 предшественник МАВ. Где-то в довольно хорошем состоянии.

[ДОКТОР]

МАВ

[ДОКТОР]

...

[Ракетчик]

Автомобиль ГАЗ-011, музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме.

[Paul R]

Автомобиль ГАЗ-011, музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме.

Мосты к сожалению уже не родные.