Russian Arms Forum

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Новости:

Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: «Объект 140» - средний танк (опытный)  (Прочитано 3372 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Роджер

  • Гость

«Объект 140» - средний танк (опытный).

В рамках создания перспективного среднего танка в начале 1950-х в «отделе 520» (позднее — ОКБ-520, УКБТМ ) УТЗ (позднее УВЗ им. Ф.Э.Дзерзинского, г. Нижний Тагил) под руководством Главного конструктора А.А. Морозова было начато проектирование среднего танка «Объект 140» . В 1951 году , на стадии компоновки его корпуса и трансмиссии, разногласия между инженерами ОКБ , дирекцией завода и представителями заказчика относительно основных принципиальных вопросов по конструкции перспективного танка привели к переходу части конструкторов во главе с А.А.Морозовым в КБ-60 при заводе №75 (ныне — ГП «Завод имени В.А. Малышева», г. Харьков). Там, используя многие оригинальные решения, разработанные для «Объекта 140», коллектив КБ-60 начал создание танка «Объект 430». Работы по танку «Объект 140» продолжил Л.Н. Карцев , назначенный в марте 1953 года Главным конструктором КБ УТЗ .

«Объект 140» имел классическую схему общей компоновки. Как и на предыдущих послевоенных средних танках , место механика-водителя было смещено к левому борту корпуса. Сварной корпус имел гнутые бортовые листы переменного профиля, вместе с лобовым листом они выступали вверх таким образом, что защищали погон башни от пуль и осколков. Для уменьшения массы танка, кроме гнутых бортовых листов, применялись изготовленные из алюминиевого сплава крыша МТО и опорные катки. «Объект 140» получил новую литую башню с вварной крышей сферической приплюснутой формой, для удобства работы заряжающего была предусмотрена высокая башенка.

Для снижения загазованности боевого отделения конструкторы Ю.А. Ковалев, В.М. Быстрицкий, Е.Е. Кривошея и Ю.С.Цыбин предложили внедрить механизм выброса стреляных гильз. Принцип его работы был таким: экстрактируемая гильза попадала в ловушку механизма выброса, в задней части башни открывался специальный люк и гильза пружиной выбрасывалась наружу, после чего люк закрывался. При выстреле во время отката пушки механизм взводился для очередного броска. Испытания показали, что это устройство позволило сократить загазованность в танке более чем в два раза и избавило экипаж от необходимости укладывать гильзы на место использованных выстрелов. (В дальнейшем это решение было использовано при создании среднего танка «Объект 165»).

На танке устанавливался 12-цилиндровый дизель В-36, являвшийся модификацией двигателя типа В-2. Для уменьшения высоты МТО с целью снижения общей массы машины двигатель был повернут одним блоком цилиндров к днищу. Двигатель имел эжекционную систему охлаждения и воздухоочиститель с эжекционным отсосом пыли. В топливной системе применялись баки-стеллажи, получившие в дальнейшем широкое распространение в отечественных танках.

Трансмиссия состояла из планетарной коробки передач, объединенной в одном картере с планетарным механизмом поворота, и двух планетарных однорядных бортовых редукторов. Коробка передач обеспечивала получение 6 передач переднего и одну передачу заднего хода. Во фрикционных устройствах впервые применялись диски трения, работающие в масле. Приводы управления трансмиссией были гидравлическими.

В ходовой части со стороны каждого борта устанавливалось по 6 двухскатных опорных катков, телескопические гидроамортизаторы на передних и задних узлах торсионной подвески, поддерживающие катки, а также ведущие колеса со съемными зубчатыми венцами.

По видимому, первоначально «Объект 140» предполагалось оснастить имеющимся на то время нестабилизированным орудием типа Д-10Т, но к середине 50-х ОКБ-9 под руководством Ф.Ф. Петрова предложило для использования на танках более совершенную 100-мм нарезную пушку Д-54Т (её опытный образец проходил испытания на опытном среднем танке «Объект 139»), а ЦНИИ-173 разработало к ней двухплоскостной стабилизатор «Молния». Таким образом, «Объект 140» получил пушку Д-54ТС с эжектором и стабилизатором вооружения «Молния» (по другим данным, был использован стабилизатор «Метель» — такой же, как и на «Объект 430»). Дополнительно танк вооружался спаренным с пушкой и курсовым пулеметами калибра 7,62 мм.

«Объект 140» был оснащён прицелом ТШ-2, ночным прицелом ТПН-1, радиостанцией Р-113, ТДА .

К 1957 году в Нижнем Тагиле было построено два опытных образца танка «Объект 140». Сравнительные испытания с харьковским «Объектом 430» на полигоне НИИБТ в Кубинке выявили ряд серьёзных недостатков в конструкции двигателя и трансмиссии «Объекта 140». Например, необычное расположение двигателя поперек корпуса в наклонном положении затрудняло доступ к нему при эксплуатации и войсковом ремонте и требовало конструктивной доработки для установки в танк. Вскоре, по этим причинам и из-за проблем в КБ , по инициативе Л.Н. Карцева «Объект 140» был снят с конкурса и работы по нему были прекращены.

В 1961 году , продолжая эволюционное развитие удачного Т-55 на базе наработок по «Объекту 166» (в серии — Т-62) и ходовой части «Объекта 140», нижетагильцы создали опытный средний танк «Объект 167» .

Характеристики    «Объект 140»
Боевая масса, т    37,6
Экипаж, чел    4
Длина с пушкой вперед, мм    ок. 9900
Длина по корпусу, мм    ок. 6200
Ширина, мм    ок. 3270
Высота по крыше башни, мм    ок. 2400
Клиренс, мм    425
Среднее удельное давление на грунт, кг/см2    0,83
Вооружение (боезапас)    100-мм танковая пушка Д-54ТС (34)
два 7,62-мм пулемета СГМТ (3500)
Броневая защита, мм
- лоб корпуса
- лоб башни   
100
240
Двигатель  дизель В-36
Мощность двигателя, л.с. (кВт)    700 (517)
Максимальная скорость, км/ч    64
Запас хода по шоссе, км    400-500
Преодолеваемые препятствия:
- крен       30°
- брод          1,4 м

Всего было изготовлено два опытных образца, которые незначительно отличались друг от друга.

До наших дней сохранился второй опытный образец танка. Сейчас находится в заводском музее УВЗ.

Ниже:
1. Проекции опытного среднего танка «Объект 140», черт. УВЗ.
2. Второй опытный образец танка «Объект 140» в музее УВЗ.
« Последнее редактирование: Октября 17, 2017, 10:16:57 am от Rotor15 »
Записан

Rotor15

  • Общий Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 4654
Re: «Объект 140» - средний танк (опытный)
« Ответ #1 : Июля 19, 2015, 12:17:50 pm »

Боевое отделение второго опытного образца среднего танка «Объект 140» в музее УВЗ.
vk.
« Последнее редактирование: Июля 21, 2015, 08:40:20 am от Rotor15 »
Записан

Rotor15

  • Общий Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 4654
Re: «Объект 140» - средний танк (опытный)
« Ответ #2 : Июля 31, 2015, 06:10:43 am »

Единственный сохранившийся опытный образец танка «Объект 140» перед музеем ФГУП «ПО Уралвагонзавод», лето 2006 г.. Фото сделано после доставки танка из Кубинки в Нижний Тагил. Это второй опытный образец танка - машина № 2 для заводских испытаний.
Фото из книги «Боевые машины «Уралвагонзавода». Танки 60-х годов».
« Последнее редактирование: Июля 31, 2015, 06:16:06 am от Rotor15 »
Записан

Rotor15

  • Общий Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 4654
Re: «Объект 140» - средний танк (опытный)
« Ответ #3 : Июля 31, 2015, 06:28:22 am »

Второй опытный образец танка «Объект 140» перед отправкой в Н.Тагил. Музей БТВТ в Кубинке, 8 июня 2006 г.:

https://fotki.yandex.ru/users/oleg-bebnev/album/147342
Записан

Rotor15

  • Общий Модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 4654
Re: «Объект 140» - средний танк (опытный)
« Ответ #4 : Сентября 28, 2016, 09:06:37 am »

Проект среднего танка Т-64 («Объект 140»), технический проект УВЗ:


Поперечный (по МТО) и продольный разрезы (технический проект УВЗ):


Опытный средний танк «Объект 140», второй опытный образец (с черт. УВЗ):


Схема броневой защиты среднего танка «Объект 140»:

Журнал «Броня», № 2 (4) за 2010 г.
« Последнее редактирование: Сентября 28, 2016, 09:17:53 am от Rotor15 »
Записан
Страницы: [1]   Вверх