Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Секции прочного корпуса головной ДЭПЛ «Санкт-Петербург» (зав. № 01570) проекта 677 «Лада» в цехе № 9, церемония закладка лодки и её закладная доска, декабрь 1997 г.:


Альманах «Тайфун».

Экспортный вариант - ДЭПЛ проекта 677Э «Амур-1650»:

Каталог «Оружие России».


Ежегодник «Летопись «Рубина» за 2002 г.

=====

Д-25Т

Чечня

Подводные лодки проекта 677Э «Амур-1650»:
Одна лодка была заложена в декабре 1997 г. В январе 2009 г. строительство приостановлено. В ноябре 2011 г. корпусные конструкции вывезены из цеха на набережную.

Корпусные конструкции ДЭПЛ проекта 677Э «Амур-1650» на набережной АО «Адмиралтейские верфи», г. Санкт-Петербург, апрель 2013 г., последнее фото - ноябрь 2011 г.:


https://fotoflota.livejournal.com/31847.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-657.html

Головная ДЭПЛ Б-585 «Санкт-Петербург» на ЗХИ, 2006 г.:

http://forums.airbase.ru/2009/01/t51410_9--podvodnye-lodki-proekta-677.html

Головная ДЭПЛ Б-585 «Санкт-Петербург» на доработках, АО «Адмиралтейские верфи», 5 января 2009 г.:

http://forums.airbase.ru/2009/01/t51410_10--podvodnye-lodki-proekta-677.html

Головная ДЭПЛ Б-585 «Санкт-Петербург» сразу после не очень торжественной церемонии подъёма флага 08.05.10 (лодка принята в «опытную эксплуатацию»: например, эл. двигатель развивает 60% мощности, и еще целый ряд систем в аналогичном состоянии):

http://forums.airbase.ru/2014/05/t51410_13--podvodnye-lodki-proekta-677.html

Головная ДЭПЛ Б-585 «Санкт-Петербург» проекта 677 «Лада»:

 
Компоновка экспортного варианта лодки - проекта 677Э «Амур-1650»:

http://ckb-rubin.ru/proekty/voennaja_tekhnika/podvodnye_lodki/amur_1650/
http://admship.ru/production/underwater/dizel-elektricheskaya-podvodnaya-lodka-proekta-677/

Головная ДЭПЛ Б-585 «Санкт-Петербург» проекта 677 «Лада», 2010 г.:

ДЭПЛ Б-586 «Кронштадт» проекта 677 «Лада» в стапельно-сдаточном цехе АО «Адмиралтейские верфи», г. Санкт-Петербург, 20.09.18 г.:
 

Закатка ДЭПЛ Б-586 «Кронштадт» в спусковой плавдок, АО «Адмиралтейские верфи», г. Санкт-Петербург, 20.09.18 г.:


ДЭПЛ Б-586 «Кронштадт» после спуска на воду у энергоблока «Волна», г. Санкт-Петербург, 20.09.18 г.:

http://forums.airbase.ru/2018/01/t51410_46--podvodnye-lodki-proekta-677.html

Закладная доска ДЭПЛ Б-586 «Кронштадт» проекта 677 «Лада»:

http://forums.airbase.ru/2006/11/t51410_5--podvodnye-lodki-proekta-677.html

Дизель-электрическая подводная лодка Б-586 «Кронштадт» проекта 677 «Лада» (второй корпус проекта) торжественно спущена на воду в четверг, 20 сентября 2018 г., на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») в г. Санкт-Петербурге.

ДЭПЛ Б-586 «Кронштадт» – вторая в серии проекта 677 «Лада» – заложена в июле 2005 г. В 2009 г. по решению Министерства обороны РФ строительство заказа было приостановлено до передачи в опытную эксплуатации головного заказа ДЭПЛ Б-585 «Санкт-Петербург». Государственный контракт о возобновлении строительства корабля был подписан 9 июля 2013 г.

Тактико-технические характеристики подводных лодок проекта 677 «Лада»: скорость подводного ход, узл. — 21; дальность подводного плавания экономической скоростью 3 узла, миль – 650; рабочая глубина погружения, м – 250; предельная глубина погружения, м – 300; надводное водоизмещение, м3 – 1765; длина, м — 66,8; ширина, м — 7,1; осадка на миделе, м – 6,6; автономность, суток – 45; экипаж, человек – 35; количество торпедных аппаратов, ед. – 6; боезапас ракет, торпед, мин, ед./калибр, мм. – 18/533.

http://admship.ru/press/news/ao-admiralteyskie-verfi-spustilo-na-vodu-podvodnuyu-lodku-kronshtadt/
http://forums.airbase.ru/2017/11/t51410_45--podvodnye-lodki-proekta-677.html

Видео работы взрывателя и последовательность пересборки взрывателя.