Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[oleg]

НАЗВАНИЕ
Гусеничный минный заградитель ГМЗ-3

ОБОЗНАЧЕНИЕ
Изделие 318

НАЗНАЧЕНИЕ
Гусеничный минный заградитель ГМЗ-3 предназначен для скоростной механизированной установки противотанковых противогусеничных мин в грунт (снег) и на грунт на путях движения танков и бронемашин противника.

РАЗРАБОТКА, ПРОИЗВОДСТВО
Начало работ 1980 , принят на вооружение 1984 г.
Генеральный конструктор ЦКБ "Трансмаш" Юрий Васильевич Томашов.
Ведущий инженер-конструктор Л.А.Ваганов.
За разработку ГМЗ-3 коллективу конструкторов была вручена  Государственная премия СССР.

МОДИФИКАЦИИ
…

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
 ГМЗ-3 выполнен на базе шасси «Изделие 303», которое в свою очередь ведет родословную от шасси «Изделия 123» (ЗРК «Круг») и «Изделия 105» (САУ СУ-100П). Машина имеет компоновочную схему аналогичную с ГМЗ и ГМЗ-2.
В отделении управления, расположенном рядом с МТО, размещается механик-водитель и командир машины. В средней части корпуса находился минный отсек. В кормовой части корпуса заградителя размещался отсек оператора с механизмами и аппаратурой для управления процессом выдачи мин.
Снаружи на корме корпуса крепилось плужно-маскирующее устройство. На подвижном прогоне командирской башенки устанавливался пулемет ПКТ.
 В отличие от ГМЗ и ГМЗ-2, на третьей модели машины была снята система термодымовой аппаратуры из-за слишком большого расхода топлива на образование дымовой смеси и невозможности задымления машины, стоящей на месте. Вместо этого на бортах установлено 6 дымовых гранатометов, обеспечивающих маскировку дымами как на месте, так и в движении. За ненадобностью была снята система противоатомной защиты. Но в месте с тем машина стала оснащаться современной системой навигационной аппаратуры (инерциальная и спутниковая), которая обеспечивает непрерывную выработку курса кратчайшего пути в назначенный пункт от точки привязки, цифровое индексирование координат машины, координат узловых точек минного поля, координат каждой мины. Это позволяет производить фиксацию минного поля в момент минирования, вычерчивание контуров минного поля на топографической карте и одновременную передачу координат минного поля в центр боевого управления общевойсковой части (мотострелкового или танкового полка и дивизии). ГМЗ-3 стал оснащаться устройством самоокапывания, позволяющим в средних грунтах производить механизированную отрывку укрытия для машины, сокращая время на выполнение этой операции с 12-20 часов  при работе вручную до 1-1,5 часов. В ГМЗ-3 в отличие от ГМЗ имеется возможность отключения механизма автоматического перевода взрывателей в боевое положение. Это позволило использовать заградитель как раскладчики мин с различными взрывателями (перевод взрывателей в боевое положение в этом случае осуществляется саперами вручную после выкладки мин).

ЭКПЛУАТАЦИЯ (БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ)
…

ОЦЕНКА, СРАВНЕНИЕ
...

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Боевая масса, кг: 28500
Длина, м: 9,3
Ширина, м: 3,25
Высота, м: 2,7
Экипаж, чел.: 3
Двигатель, тип: В-59У/В-59УМС
Мощность двигателя, кВт (л.с.): 382,5 (520)
Удельная мощность, л.с./т: 18,42
Максимальная скорость, км/ч: 55-60
Запас топлива, л: 700
Запас хода по шоссе, км: 500
Удельное давление на грунт, кг/кв.cм: 0,67
Максимальный подъем, град. (%): 30 (57,7)
Допустимый крен, град.(%): 25 (46,7)
Преодолеваемая вертикальная стенка, м: 0,7
Преодолеваемый ров, м: 2,5-3
Преодолеваемый брод, м: 1
Вооружение:   
пулемет   ПКТ 7,62мм
боекомплект к пулемету, шт: 1250
автомат   АКС-74 5,45мм
боекомплект к автомату, шт: 150
гранаты Ф-1, шт: 10
Мины типа  ТМ-57 ( со взрывателем МВЗ-57), ТМ-62М, ТМ-62П3 со взрывателями МВЗ-62, МВН-72, или МВЧ-62, шт: 208
Скорость минирования, км/ч:   6-16
Шаг минирования, м : 5 и 10
Время загрузки боекомплекта мин, мин: 20
Время перевода плужного устройства из транспортного положения в рабочее, мин.   
-автоматически: до 2
- вручную: до 8
Толщина маскировочного слоя, мм   
грунт: 120
снег: 500
Бронирование, тип: Противопульное/ противоосколочное
толщина,мм: 15
Радиостанция, тип: Р-168 (Р-123)
Внутреннее переговорное устройство, тип: ТПУ

ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
- http://armoured.vif2.ru/gmz-3.htm
- http://tewton.narod.ru/texnica/gmz.html
- http://www.otvaga2004.narod.ru/xlopotov_2/gmz3_01.htm
...

ВОПРОСЫ
- ...


НАД СТАТЬЕЙ РАБОТАЛИ
- oleg
- Алексей Хлопотов aka Gur Khan
- ...

[Henry]

ГМЗ-3

[ALEXey]

ГМЗ-3

[calimero]

 

[jvic]

ГМЗ-3

Обычное дело в годы моей службы (87-89). Машины, предназначеные на капиталку, дербанили по полной, потому как запчастей не было, а то, что ещё могло ездить, должно было ездить. ЛЮБОЙ ценой. Так вот и затаскивали на тросах машины на платформу на капиталку. Правда, внешне всё должно было быть! Хоть и простреленая, хоть на соплях, но фара искатель должна висеть!!! Хоть и ломаный торсион, но обязан быть внутрях 

[ALEXey]

С тех пор ничего не изменилось

[ДОКТОР2]

...

[ДОКТОР2]

...

[Shahnavazov]

ГМЗ-3

[Shahnavazov]

ГМЗ-3

[Abeif]

нижнее фото - ГМЗ-2.

[Гайковерт]

нижнее фото - ГМЗ-2.

А как Вы их различаете?

[boonie]

А как Вы их различаете?

По наличию/отсутствию дымовых гранатометов?

[Abeif]

ГМЗ-2 - фары в кожухах, форма корпуса, как у Круга, смотровые у командера в выступающих нашлёпках и нет Тучи на бортах в корме

[Гайковерт]

Понятно, спасибо.