Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Kott]

Т-64А («Объект 434»).

Основной боевой танк.

ОБОЗНАЧЕНИЯ:
- Объект 434
- "Заказ 9А" - заводское обозначение
- Объект 166С - обозначение зарезервированное для производства танка на УВЗ

НАЗНАЧЕНИЕ, ВОЗМОЖНОСТИ
Основной боевой танк Т-64А предназначен для решения боевых задач войск, в наступлении и обороне в условиях как обычной, так и ядерной войны.

РАЗРАБОТКА, ПРОИЗВОДСТВО

МОДИФИКАЦИИ
Объект 434-2М - модернизация танка Т-64А
Объект 434М (Т-64АМ) - танк Т-64А с установкой двигателя 5ТД-3
Объект 437 - танк Т-64А с установкой пушки Д-85
Объект 439 - танк Т-64А с установкой двигателя В-45К
Объект 445 - танк Т-64А с установкой двигателя В-45-1
Объект 446 (Т-64АК) - командирский танк
Объект 447 - танк Т-64А с установкой КУВ "Кобра"
Объект 618 - командирский танк командира дивизии на базе Т-64А

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
...

ЭКСПЛУАТАЦИЯ, БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
...

ОЦЕНКА, СРАВНЕНИЕ
...

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Разработчик                                 КБ-60 ХЗТМ
Главный конструктор                     А.А.Морозов
Принят на вооружение Постановлением СМ СССР и ЦК КПСС №360-137сс от 20.05.1968 года. Приказ МО  №021 от 22.01.1973 г.
Производитель                               ХЗТМ
Годы выпуска                                1969-1981
Количество выпущенных                       шт
Масса                                          38,0 +1,5% т
Экипаж                                        3 чел
Длина с пушкой вперед                  9295 мм
Длина с пушкой назад                    9605 мм
Длина корпуса                              6540 мм
Ширина по гусеницам                    3270 мм
Ширина по съемным щиткам            3415 мм
Высота по крыше башни                  2164 мм
Высота по ЗПУ                               2685 мм
Клиренс по выштамповке
механика-водителя                        403 мм
Колея                                           2730 мм
Длина опорной поверхности            4242 мм
Ширина трака                               540 мм
Среднее удельное давление            0,83 кгс/см²
Вооружение:                                 1 х 125-мм пушка 2А46
                                                   1 х 7,62-мм спаренный пулемет ПКТ
                                                   1 х 12,7-мм зенитный пулемет НСВТ-12,7 "Утес"
                                                   1 х 7,62-мм автомат АКМС
                                                   1 х 26-мм сигнальный пистолет
Боезапас:                                     125-мм снарядов                              37
                                                   7,62-мм патронов к пулемету             2000
                                                   12,7-мм патронов к пулемету             300
                                                   7,62-мм патронов к автомату             300
                                                   26-мм сигнальных патронов                12
                                                   Гранат Ф-1                                       10
Угол склонения пушки                    -6 °
Угол подъема пушки                       +14  °
Бронирование:
             лоб корпуса                      205 мм под углом 68°
             борт корпуса                     85 мм
             лоб башни                         450-460 мм под углом 10-25°
Двигатель:                                     многотопливный дизель 5ТДФ
Мощность                                      700 л.с. при      об/мин
Удельная мощность                         18,4 л.с./т
Максимальная скорость по шоссе     60 км/ч
Средняя скорость:
             по шоссе                          45-55 км/ч
             по местности                    25-30 км/ч
Запас хода по топливу:
             по шоссе                          450-550 км
             по местности                    225-300 км
Преодолеваемые препятствия:
   водная преграда без подготовки                                                1 м
   водная преграда с ОПВТ (при скорости течения до 1,5 м/с)           5 м
   подъем                                                                                    30°
   крен                                                                                       30°
   стенка                                                                                    0,8 м
   ров                                                                                         2,85 м


ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ


ВОПРОСЫ
- ...


НАД СТАТЬЕЙ РАБОТАЛИ
- Kott
- ...

[dimitri]

Пушка 2А46-1, до 1969 года - 2А26 (2А46 для Т-72А, ограждение и др. под другой МЗ). 2А26 отличается гидравлическим ручным подъёмником (ручной насос подавал жидкость в цилиндр привода ВН), на 2А46 вернулись к обычному механическому. Соответственно стабилизатор вооружения был 2Э23, стал 2Э28М2. Теплозащитный кожух ствола пушки где-то с 1971-1972 года. Прицелы-дальномеры ТПД2, ТПД2-1 и (в основном) ТПД2-49, отличаются длиной и конфигурацией базовой трубы. Визуальный указатель МЗ на последних сериях унифицирован с объектом 447А, позиция "У" не использовалась.
Зенитно-пулеметная установка с НСВТ - с 1972 года. Соответственно изменен командирский люк и командирский прибор ТКН-3 заменен на ТКН-3В.
Многотопливность дигателя  - с 1975 года.
Глубина преодолеваемого брода 1,2 м. С 1974 года устанавливалась система "Брод", позволяющая преодолевать без подготовки брод глубиной 1,8 м.
С 1979 года - СПЗ 902А "Туча" с двенадцатью ПУ.
При капремонте на некоторой части танков установлена СУО 1А40 с квантовым прицелом-дальномером ТПД-К1 вместо оптического ТПД2-49, навесная КДЗ и радиостанция Р-173 вместо Р-123М. Ещё раньше на машины ранних выпусков доваривали дополнительный броневой лист на верхний носовой лист. Комбинированная бронезащита башни - с наполнителем из корундовых шариков.

Моя матчасть на военной кафедре!

На изд. 447 не только КУВ "Кобра", а новая СУО с прицелом-дальномером 1Г21 (значительно отличается от 1Г42 на изд. 447А). Таких танков сделано до 10 единиц.
Т-64АМ с двигателем 6ТД - да, принят на вооружение, но не производился, но не помню, чтобы менялся индекс объекта. Для него была разработана усиленная трансмиссия, номер которой начинался с "434" (на самом объекте 434 - усиленная "432").

[Lans]

Вы изучали или преподавали?

[dimitri]

Вы изучали или преподавали?

Изучал. Имел "отлично" по матчасти .

Длина Т-64А с пушкой вперёд 9295 мм (число 9225 в печатных книгах указано ошибочно, даже знаю, почему ). Длина с пушкой назад 9605 мм.

[Kott]

Спасибо, внес исправления. Но хотел бы спросить, почему цифра 9225 неправильная. Я ее видел и в планшетах Трансмаша и в чертежах (например об.434сб-5).

[dimitri]

В кальке технических условий копировщица сделала ошибку, после подчистки "9" на синьках читалось как "2". Оттуда и перекочевало во все чертежи и книги. Заодно на документацияю по изд. 447А

[dimitri]

И ещё, упустил из внимания в прошлый раз. Комбинированная бронезащита башни у 434 до 1973 года подобна изд. 432, т.е. с алюминиевой заливкой, с 1973 г. - с наполнителем из корундовых шариков.

[Andrei_bt]

С 1979 года - СПЗ 902А "Туча" с двенадцатью ПУ.
При капремонте на некоторой части танков установлена СУО 1А40 с квантовым прицелом-дальномером ТПД-К1 вместо оптического ТПД2-49, навесная КДЗ и радиостанция Р-173 вместо Р-123М. Ещё раньше на машины ранних выпусков доваривали дополнительный броневой лист на верхний носовой лист. Комбинированная бронезащита башни - с наполнителем из корундовых шариков.

Там "Туча" может "опытная" была с 12, а все серийные - 8.

[Гайковерт]

Там "Туча" может "опытная" была с 12, а все серийные - 8.

Из чего сие следует? Обоснуйте, пожалуйста.

[dimitri]

Там "Туча" может "опытная" была с 12, а все серийные - 8.

С какой стати "опытная"? Очень даже серийная 902А с 12-ю ПУ, как и на Т-72, Т-72А и Т-80. С восемью ПУ (на Т-64Б, Т-80Б и т.д.) - 902Б, с шестью (для БТР) - 902В.
Вопрос не по теме - видел как-то упаковочный ящик с шильдиком 900Б. Может, кто чего знает? На БТТ такое точно никогда не устанавливалось.

[Lans]

Т-64А модернизированный до уровня Т-64БВ?! 

[dimitri]

Иногда, по аналогии с Т-64БВ, подобную модификацию именуют Т-64АВ, хотя это обозначение нигде официально не утверждено. Там может стоять система управления огнём 1А40 (с ТПД-К1), а может и остаться ТПД2-49. В отличие от Т-72, на серийных Т-64А система 1А40 никогда не устанавливалась. Только на объектах капремонта.

[Lans]

мне как то не попадались фото подобный мод. в войсках... терзают смутные сомнения что данная мод-я была  не массовой, а то и вообще....

[dimitri]

Много не успели переделать в связи с развалом Союза. На Украине в учебном центре "Десна" такие точно есть. Похоже, и ваше фото оттуда.

[археолог]

Т-64АВ - модификация есть, но Т-64А до её уровня не модернизировались


Фото, если ошибся с модификацией - поправляйте, с трудом их отличаю

[археолог]

...

[Rotor15]

Танк Т-64А (Объект 434) с кустарно установленной на бортах навесной динамической защитой (С Отваги). Донбасс, наши дни.

[Rotor15]

Танк Т-64А ("Объект 434"), ДНР, Макеевка, 2014 г.

[Rotor15]

Учебный танк Т-64А ("Объект 434") Российской армии, Владивосток.
http://codename-it.livejournal.com/944201.html

[Rotor15]

Линейный танк Т-64А («Объект 434»).

[Rotor15]

Командирский танк Т-64АК («Объект 446»). Основное визуальное отличие отсутствие ЗПУ и штырь на крыше башни под АМУ:

[Rotor15]

Высота по крыше башни у танка Т-64А по чертежу 2СБ - 2164 мм (1966 г.), по чертежу 7СБ - 2194 мм (1979 г.):


Последний колпак 434, 434сб-7сб:




http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1073&p=14#p548198
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=1109&p=17#p585966

[Rotor15]

Танк Т-64А («Объект 434»).

vk.

[Rotor15]

Мишень из танка Т-64А («Объект 434»). Полигон Песочное. г. Кострома, 2014 г.
http://vk.com/id16899102

[Rotor15]

Командирский танк Т-64АК («Объект 446») с кустарно установленной НДЗ "Контакт-1". 1-я мотострелковая бригада ВС ЛНР:


Брошенный танк Т-64А («Объект 434») ВС ДНР у Донецкого аэропорта:

https://fotki.yandex.ru/users/krion109/album/216062